Explore as relações de diâmetro, velocidade angular (RPM), torque e velocidade tangencial.
A razão entre os diâmetros determina a transformação da velocidade de rotação entre o eixo motor e o eixo movido.
Desconsiderando perdas por atrito, a potência é conservada. Reduzir a rotação resulta em um aumento proporcional no torque de saída.
Como a correia não desliza, a velocidade linear na borda de ambas as polias é idêntica: v1 = v2.